Dhaqaalaha iyo Horumarka
Raashinka Boosaaso oo qaaliyoobay iyo nuglaanta Puntland ee qalalaasaha marinnada badda
Kororka qiimaha raashinka Boosaaso ayaa culays ku kordhinaya qoysaska, iyadoo nolosha dadka Puntland ay ku xiran tahay ganacsiga badda.
Sawir la soo gaarsiiyey Puntland Signal; sawirqaadaha lama aqoonsan.
Qiimaha raashinka daruuriga ah ee Boosaaso ayaa sare u kacay, taas oo culays ku kordhinaysa miisaaniyadda qoysaska, isla markaana muujinaysa sida nolosha dadka Puntland ugu xiran tahay ganacsiga badda ee gobolka iyo suuqyada caalamka.
Qiimayaasha laga soo weriyey suuqa ayaa muujinaya in kiishka sonkortu ka kacay $27.50 oo uu gaaray $32.70, halka bariisku ka kacay $23 oo uu gaaray $26. Kiishka burka ayaa isna ka kacay $22 oo gaaray $26. Kartoonka baastada ah wuxuu ka kacay $9 oo gaaray $11, halka caagadda saliiddu ka kacday $4.50 oo gaartay $5.50. Kororka badeecadahan ayaa u dhexeeya qiyaastii 13 ilaa 22 boqolkiiba.
Qoysaska iibsanaya isla raashinkii ay hore u iibsan jireen waxay hadda ku bixinayaan lacag dheeraad ah, taas oo yaraynaysa dhaqaalaha uga haraya baahiyaha kale. Isbeddelladani waxay sidoo kale muujinayaan in amniga baddu aanu ku koobnayn hawlgallada ciidamada iyo loollanka quwadaha shisheeye. Dhaqaale ku tiirsan badeecadaha dibadda laga keeno, habsami-u-socodka maraakiibtu wuxuu si toos ah muhiim ugu yahay nolol maalmeedka dadka.
Wararka gudaha qaarkood ayaa sicir-kaca la xiriirinaya kharashyo gudaha ah iyo xiisadaha saameeya isu-socodka maraakiibta gobolka. Hase yeeshee, xogta la hayo weli ma kala caddaynayso saamiga ay arrin walba ku leedahay kororka qiimaha. Nuglaanta Puntlandse way ka ballaaran tahay cashuur, khidmad ama khilaaf ganacsi oo gaar ah. Badeecadaha soo gaara waxay maraan silsilado sahay oo kharashkooda iyo isku-hallayntoodaba ay saameeyaan duruufo ka baxsan Puntland.
Boosaaso waxay ku taallaa Gacanka Cadmeed, waxayna ganacsiga Puntland ku xirtaa suuqyada Jasiiradda Carabta iyo kuwa ka sii fog. Shixnad kasta oo Puntland timaadda ma soo marto Hormuz ama Baabul-Mandab. Si kastaba ha ahaatee, carqalad ka dhacda labadaas marin midkood waxay saamayn kartaa suuqa guud ee gaadiidka badda, iyadoo wax ka beddelaysa qiimaha shidaalka, helitaanka maraakiibta, caymiska iyo dekedaha ay badeecaduhu ku sii kala wareegaan.
Sidaas ayay saamaynta qalalaasaha baddu uga gudbi kartaa halka uu dagaal ama iska horimaad ka dhacayo. Markabku wuu ka leexan karaa marin khatar ah, balse safarka dheeraadaa wuxuu u baahan yahay waqti iyo shidaal badan. Ganacsaduhuna wuxuu heli karaa meel kale oo uu badeecad ka soo iibsado, laakiin shixnadda beddelka ahi way soo daahi kartaa ama way ka qaalisanaan kartaa tii hore. In ganacsigu sii socdo macnaheedu ma aha in qiimuhu sidii hore ahaanayo.
